Велосипедный прицеп — это безмоторная колёсная конструкция, которая крепится к велосипеду и позволяет перевозить грузы, детей, домашних животных или другое оборудование. Он значительно увеличивает грузоподъёмность велосипеда, позволяя транспортировать предметы весом до 500 кг и объёмом до 3 м³.
Типы прицепов по количеству колёс
- Одноколёсные. Имеют ограниченную грузоподъёмность, но отличаются манёвренностью и устойчивостью при движении. Одно колесо может наклоняться при прохождении поворотов, что позволяет координировать движение на высокой скорости.
- Двухколёсные. Обеспечивают большую грузоподъёмность и широкую грузовую платформу. Подходят для повседневной езды, но не для высокой скорости. Обычно такие прицепы такие же широкие, как руль велосипеда, поэтому при езде по узким пространствам нужно соблюдать осторожность.
- Трёхколёсные. Оснащены передним колесом с вилкой, что позволяет снять почти весь вес с головного транспортного средства. Обычно соединяются с помощью фаркопа, установленного на вилке. Обеспечивают наибольшую грузоподъёмность среди всех типов велосипедных прицепов, в некоторых случаях оснащены собственными тормозами или системой помощи электродвигателю.
Типы прицепов по назначению
- Грузовые. Предназначены для перевозки различных грузов — продуктов, спортивного снаряжения, инструментов и т. д. Могут быть одно- или двухколёсными, отличаются прочностью и массивностью.
- Для детей. Конструируются для повышения комфорта и безопасности одного или нескольких пассажиров-детей. Обычно имеют низкий центр тяжести и широко расставленные колёса для повышения устойчивости на поворотах, а также часто оснащены встроенными непромокаемыми чехлами, обивкой сидений и ремнями безопасности.
- Для домашних животных. Предназначены для перевозки мелких домашних животных, особенно собак, которые весят менее 45 кг.
- Для каноэ и байдарок. Предназначены для буксировки длинных, тонких и относительно лёгких грузов, таких как каноэ, байдарки или снаряжение для виндсёрфинга.
- Для пассажиров с ограниченными возможностями. Предназначены для безопасной буксировки инвалидных колясок с находящимися в них людьми.
- Электрические. Прицепы с электрическим приводом, чаще всего — прицепы-толкачи.
Критерии выбора
- Грузоподъёмность. В зависимости от модели варьируется от 14 до 140 кг для грузовых прицепов. Для перевозки тяжёлых грузов выбирайте модели с высокой грузоподъёмностью, но учитывайте ограничения по безопасности.
- Материалы. Лёгкие и прочные материалы, такие как алюминий или высококачественный пластик, обеспечивают долговечность и лёгкость в использовании.
- Подвеска. Модели с хорошей подвеской обеспечивают более плавный ход и лучше справляются с неровностями дороги. Это особенно важно, если вы планируете использовать прицеп на различных типах местности.
- Безопасность. Убедитесь, что прицеп оснащён светоотражающими элементами и фонарями, что повысит видимость в тёмное время суток. Также стоит обратить внимание на наличие тормозной системы, особенно если вы планируете перевозить тяжёлые грузы.
- Совместимость с велосипедом. Большинство прицепов используют систему сцепки, которая крепится к задней оси или раме велосипеда. Некоторые сцепки универсальны, а другие предназначены для определённых моделей велосипедов.
Ограничения по нагрузке
Более тяжёлые грузы на прицепах повышают риски для безопасности. Прицепы с тормозами (часто называемые тормозными прицепами) позволяют безопасно буксировать более тяжёлые грузы. Согласно американскому стандарту ASTM F1975-15, в прицепе без тормозов можно перевозить не более 45,4 кг. С другой стороны, европейский стандарт EN 15918 для максимальной нагрузки составляет 60 кг.
Об авторе
