Дёрт-джампинг (dirt jumping) — это велосипедная дисциплина, которая включает прыжки на специально выстроенных из грунта трамплинах. Задача райдера — как можно быстрее разогнаться, высоко подпрыгнуть и успеть выполнить трюк в воздухе, а затем мягко приземлиться и набрать скорость к следующему трамплину.
Для дёрта подходят BMX или специальные горные велосипеды (MTB), которые называют dirt bike. Их конструкция должна быть максимально прочной, чтобы выдерживать нагрузки при выполнении трюков и прыжков, но при этом достаточно лёгкой для манёвренности и управляемости.
Особенности велосипедов для дёрта
- Рама. Имеет максимально заниженную верхнюю трубу, усиленные перья, прямой дропаут. В качестве материала предпочитают хромолибденовую сталь или алюминий. Для лучшей прочности применяется технология переменной толщины стенок.
- Амортизация. Чаще дёрт-байки имеют амортизационную вилку с ходом 100–120 мм.
- Скорости. Диапазон переключения скоростей в этой дисциплине не нужен, поэтому дёртовые байки — синглспиды.
- Колёса. Чаще имеют размер 26 дюймов. Некоторые райдеры ставят разные по размеру колёса: 26 впереди, 24 сзади.
- Тормоза. Чаще один дисковый тормоз на заднем колесе.
Материалы рамы
- Алюминий. Лёгкий, доступный, подходит для начинающих.
- Хромолибден. Прочный, гасит вибрации, подходит для профи.
- Карбон. Лёгкий, дорогой, боится ударов.
Компоненты
- Вилка. Амортизационная, поглощает удары.
- Колёса. Усиленные двойные или тройные обода, втулки на промподшипниках.
- Система шатунов. Шатуны из хромомоли длиной 170–180 мм, звезда на 25–28 зубьев для оптимальной тяги.
- Каретка. На промподшипниках.
Рекомендации
- Для новичков оптимальны готовые модели начального или среднего уровня.
- Продвинутые райдеры часто собирают кастом из отдельных компонентов.
- При покупке проверяйте раму на трещины, плавность хода подвижных элементов, соответствие компонентов заявленным характеристикам.




