Велосипедный шлем — это защитный головной убор, который снижает риск черепно-мозговых травм при падениях и столкновениях. Он обязателен для детей и рекомендуется для взрослых, особенно при езде по дорогам, на сложных трассах или на высокой скорости.
Типы шлемов
Выбор шлема зависит от стиля катания.
Горные (MTB, кросс-кантрийные) — наиболее распространённая и универсальная группа шлемов. Они подходят для катания по городу, пересечённой местности, в парках и для простых соревнований. У таких моделей спортивная вытянутая форма, множество вентиляционных отверстий, часто есть козырёк от солнца и грязи.
Шоссейные — предназначены для скоростной езды, спортивного и полупрофессионального катания. У них обтекаемая форма для минимального сопротивления воздуху, конструкция облегчённая, с хорошей вентиляцией. Обычно не прикрывают затылок полностью.
Котелки (BMX) — шлемы экстремальной направленности, предназначенные для таких велосипедных дисциплин, как Street, Dirt, BMX. У них круглая форма, минимум вентиляционных отверстий, толстая пластиковая оболочка для повышенной прочности.
Фулфейсы (full-face) — обеспечивают полную защиту головы, включая подбородок. Используются в даунхилле, фрирайде, BMX, эндуро — на сложных трассах с большими скоростями и прыжками. Тяжелее и менее вентилируемые, чем другие варианты.
Городские — отличаются стильным дизайном, хорошей вентиляцией и комфортной посадкой.
Детские — учитывают особенности головы ребёнка. Часто имеют яркий дизайн.
Конструкция
Современные велосипедные шлемы состоят из:
- Корпуса из вспененных материалов (пенополипропилена, пенополиуретана) — принимает на себя удар при падении.
- Пластиковой оболочки — определяет внешний вид шлема (цвет, форма, вентиляционные отверстия) и распределяет силу удара.
- Подкладки — обеспечивает комфортную посадку шлема на голове и впитывает пот, легко отстёгивается для стирки.
- Ремешков — фиксируют шлем на голове.
В дорогих моделях корпус может быть укреплён карбоновыми или нейлоновыми нитями, а изнутри усилен арамидным каркасом.
Критерии выбора
Размер и посадка. Шлем должен плотно сидеть на голове, не сдавливать её и не вызывать дискомфорта. Чтобы определиться с размером, нужно измерить обхват головы в самом широком месте — на 2,5 сантиметра выше бровей. При примерке убедитесь, что нет «точек давления» — мест, где шлем прилегает слишком сильно. Если это ощущается сразу, то в долгой поездке он будет натирать.
Вес. Чем легче шлем, тем комфортнее он будет при длительных поездках. Вес обычно варьируется от 200 до 400 грамм.
Вентиляция. Хорошая вентиляция — залог комфорта во время езды. Шлемы с большим количеством вентиляционных отверстий обеспечивают лучший воздухообмен, что особенно важно в жаркую погоду или при интенсивных нагрузках.
Система фиксации. Ремешки должны быть регулируемыми и плотно прилегать к коже, но не натирать. Застёжка должна легко открываться и закрываться одной рукой. Регулировочный механизм (колёсико на затылочной части) позволяет подогнать шлем под размер головы и зафиксировать его в нужном положении.
Сертификация и стандарты безопасности. Перед покупкой убедитесь, что шлем имеет необходимые сертификаты. В большинстве стран шлемы должны соответствовать определённым стандартам, таким как CPSC (США), EN 1078 (Европа) или AS/NZS 2063 (Австралия/Новая Зеландия). Наличие таких сертификатов гарантирует, что шлем прошёл испытания на ударопрочность и обеспечивает должную защиту.
Дополнительные технологии безопасности. Например, MIPS (Multi-directional Impact Protection System) снижает ротационные нагрузки на мозг при косых ударах.
Уход и срок службы
После падения или удара шлем нужно заменить, даже если он выглядит целым. Структура полимерного материала после ударов пронизывается микротрещинами, из-за которых шлем теряет свои защитные качества.
Структура вспененного полимера также изменяется под воздействием ультрафиолетового излучения, при систематическом контакте с влагой (потом) и температурных перепадах. Поэтому даже если велосипедист не пережил ни одного падения, шлем рекомендуют менять раз в 2,5–3 года.
Хранить шлем нужно в тёмном прохладном месте. Высокая или слишком низкая температура может повредить подкладку из пенополистирола и разрушить клей, что снизит эффективность защиты.
Важные рекомендации
- Не носите шлем поверх головных уборов или капюшона — это искажает посадку и провоцирует сдвиг защиты при ударе.
- Для езды в тёмное время суток выбирайте модели со светоотражающими элементами или устанавливайте дополнительные фонари.
- Детям и начинающим велосипедистам шлем особенно необходим.
Правильно подобранный шлем может спасти жизнь, поэтому к его выбору стоит подходить ответственно.
Об авторе
