Шоссейный велосипед (или «шоссейник», «шоссер») предназначен для скоростной езды по дорогам с качественным асфальтовым покрытием — от велогонок и веломарафонов до быстрых прогулок.
Ключевые конструкционные особенности
- Руль-«бараньи рога» — позволяет менять хват (верхний, средний, нижний) для лучшей аэродинамики.
- Лёгкая и жёсткая рама — изготавливается из карбона, алюминия, титана или магния; минимальный вес — менее 3,5 кг (UCI ограничивает минимальный вес для соревнований на уровне 6,8 кг).
- Узкие покрышки высокого давления (около 8 атм), ширина — 18–28 мм.
- Колёса диаметром 28 дюймов (700C, посадочный диаметр по ETRTO — 622 мм).
- Отсутствие амортизационных подвесок — для снижения веса и повышения эффективности педалирования.
- Многоскоростная трансмиссия — обычно две передние звезды и множество задних для точного подбора передачи.
- Тормоза — ободные или дисковые (в современных высококлассовых моделях чаще дисковые).
Посадка
Три основных варианта:
- Высокая — руки на горизонтальной части руля, перпендикулярной выносу.
- Средняя — руки на консолях тормозных рычагов.
- Низкая — руки согнуты в локтях, на дугах руля (улучшает аэродинамику).
Для максимальной аэродинамики некоторые велосипедисты принимают посадку «на раме» (прижимаясь лицом к рулю), но в соревнованиях такие позы запрещены.
Виды шоссейных велосипедов
- Классические шоссейники
- для скоростной езды по хорошему асфальту;
- лёгкая жёсткая рама, уменьшенная колёсная база, большой провис каретки;
- приоритет скорости над комфортом.
- Эндуранс (endurance road bikes)
- адаптированы для длительных поездок;
- видоизменённая рама для более удобной посадки и комфорта.
- Специализированные модели (для триатлона, трека и др.) — имеют узкую направленность и особые требования к конструкции.
- Фиксы — велосипеды с фиксированной передачей, адаптированные для езды по городу
Применение
- Соревнования — шоссейные велогонки (включая этапы Мирового тура UCI), гонки на брусчатке и гравии.
- Тренировки — спортивная подготовка, развитие выносливости и скорости.
- Прогулки и комьютинг — быстрые поездки по городу и загородным шоссе.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- высокая скорость на ровном покрытии;
- лёгкость и манёвренность;
- аэродинамическая эффективность.
Минусы:
- низкая проходимость на бездорожье;
- жёсткость хода (тонкие колёса, отсутствие амортизации);
- требовательность к качеству дорожного покрытия.
Об авторе
